开栏的线年以来，中国铁建全系统扎实推进国有企业改革深化提升行动，聚焦改革重点难点，出台了一系列有力举措，进行了许多有效探索。中国铁建微信公众号推出《改革微观察》专题栏目，深度挖掘相关单位改革发展、科技创新、转型升级等方面的鲜活经验和典型做法，供全系统学习借鉴。今天，一起来看铁四院如何让科技成果从“书架”走上“货架”。

　　“昌九高铁要引入九江枢纽工程中，受上跨下穿公路和既有九江站站址控制，线路只能以曲线、大纵坡上的大跨桥梁跨越多条铁路接入九江枢纽，不具备设置无缝线路钢轨伸缩调节器的线路条件。”杨得旺介绍，如果按照常规建造技术，需要付出极大的工程代价。同一时期，正在设计的杭温高铁、珠肇高铁、武荆高铁等项目，均存在此类技术难题。伟德官网